苦等了兩個多月的馬2終於交車了
老實說...當初定馬2本來不是首選
（心理哈的是快要上市的FORD FOCUS TDCi柴油自手排款）
無奈預算問題....
但..當坐上MAZDA 2之後...
我覺得...沒買錯！
馬2絕對是適合我和小乖+小小白的三人遊山玩水好幫手...
我想...
有的時候..適合比較重要的....
也許有人期待接下來看到的是美美的開箱文....
BUT....車子剛牽...還沒去拍照.....
看個脫光光的吧︿︿
話說馬2牽車後底盤操控..組裝質感都讓我相當滿意.....
唯獨有兩個缺點...
1.大燈真的爛爆了...大概只有比我天鵝強一點吧
但魚眼燈具+HID起碼破4萬....放棄....
2.音響喇叭爛爛爛透了....
該拿到車時候...放鋼琴音樂小乖說這哪是鋼琴....聽起來像是小朋友的電子琴彈出來的一樣...
放排笛音樂小乖說聽起來像長笛.....
於是...二話不說
週二牽車,週五就殺去台北內湖 全亞 改了一組喇叭.....
4個人 共弄了3個多小時才完工
接下來看圖說故事吧
剛到店的時候老闆步輪兄似乎有點錯愕我們會從中壢特地去內湖找他弄音響
於是請我們在他的視聽室聽了一下我帶去的CD...順便溝通想做的概念
上面那組喇叭來頭可大了...FOCAL.7號...價值快20萬去..
而推動FOCAL幕後的黑手自然不弱...
世界頂級之作..AUDISON HV
要價可以買一台全新的台塑Matiz，能換LV的2007年Lockit PM羊皮皮包四個，能當做台灣一個社會新鮮人的全年工資（這段話引用自 鐵卵擊石- http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080308/10/1uvd.html）
而我是窮人
只能選擇門都入不進去的小朋友等級產品
雖然價格不若大人玩具...
但...經過兩天相處..真的覺得心滿意足了
我選擇的是X-PROGRAM這個新銳品牌...
這品牌是由瑞典老字號DLS於今年5月才在瑞典原廠發表的新品牌
目標示年輕族群...
旗下目前有5款擴大機 X-D10 XD-20 X-D25 X-D30 X-D40
喇叭則有 X-SB X-SC X-SP X-SD及最高階的X-SA62系列
小白選的是X-SA62兩音路分音喇叭
盒子內還包含了一對28mm 的X-ST28絲質高音單體
中間那駝白白的東西是阻尼...用來增加單體的承受功率
這是中低音單體...外觀相當搶眼啊..可惜被關在門板裡了
中間還有一根相位錐
喇叭拿起來相當有"份量"啊...
盒子裡還有一個好東西...原廠分音器
這玩意用料真不錯...竟然用上了高檔的銅箔電感...還有4段高音量調整功能...
很漂亮..也可惜被藏在座椅下面了....
另一個主角---擴大機
4歐姆 110w*4 橋接：380w*2
頻率響應：20Hz～60KHz
訊噪比：>100dB
高電平喇叭輸入*2
分頻點：50Hz~500Hz
極簡的外觀..我愛死了
接線端子....
不過..歐洲冰冷的外觀之外....這機子的外殼可是凶狠的哩....
我的手還不小心被劃破了一條...
第18期的Car Media汽車影音多媒體雜誌有介紹到這組雞絲
最後...
是本來不打算要裝的超低音喇叭....
300w 10"超低音
接下來...開工摟....
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