2011/12/27 UPDATE...
最近和同事換了美孚5W-30 ESP試試...
兩個人都同時覺得感覺相當不錯....
在引擎震動 / 拉轉順暢度 / 耐久感受度 都比之前用0W-40還優...
但不優的是...價格漲了...現在一瓶在網路看都要到350了~><~....
但...應該會繼續使用這瓶吧....
另外...
剛才發現....原來當初做的表格做太大..後半段都被切掉了...
重見天日摟...
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花了一晚上找機油資訊
依照我的使用習慣只考慮0W40 OR 5W30
經過一堆廠牌原廠資料/網路討論/拍賣比較
我以看得到的數據會說話來選擇
VI值當然越高越好,但相對可能讓油耗醜一點..所以我覺得至少要有個160吧...
HTHS則是對引擎保護性的關鍵指數...但只有少數油廠願意公布...
以TOYOTA原廠建議來看, 2.6以上為及格,越高越好
認證,我以前是在實驗室上班的...認證這東西能不能信????
我會說...不能信...
但....有認證的東西我信不信????
我會說....當然信!!!!!!!!!!!!!!!!! (不然連認證都沒有的話要信啥?)
以目前國際機油認證來看
API甜甜圈已經是很普遍且基本的....
但....找油過程中還是發現一堆神油或是有名的油根本連API甜甜圈都沒有...
而認證裡面,我比較注意的是有沒有賓士MB 229.5認證...
這個認證取得是有相當難度的...(可參考 http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=77351)
根據網路訊息得知,認證嚴謹度排序
MB>歐洲ACEA>美國API>>>號稱等效API神油
作了一整晚的功課,挑了幾隻機油當口袋名單....(表單我自己整理的,要整個轉的話請說一聲)
供各位參考
項目 | 名稱 | 規格 | VI值 | cSt @40℃ | cSt @100℃ | HTHS | 參考$ | 容量 | 認證 |
1 | 紅線 | 0W40 | 197 | 81 | 15.1 | 4 | 320 | 1QT | API SM / 229.51 |
2 | 美孚 | 0W40 | 185 | 75 | 13.5 | 3.8 | 230 | 1QT | API SN* / 229.5 |
3 | 美孚 | 5W30 ESP | 172 | 61.7 | 11 | 3.1 | 350 | 1L | API SM / 229.51 |
4 | 亞拉 | 0W40 | 170 | 74 | 12.8 | >3.51(依認證推估) | 350 | 1L | VW 503.01/ 229.51 |
7 | 中油 | 9000 SL 10W40 | 162 | 98.75 | 15.18 | 4.25 | 335 | 1L | 僅API SM |
5 | TOTAL | 5W30 | 161 | 71.2 | 11.8 | >3.51(依認證推估) | 240 | 1L | VW 503.01/ 229.51 |
6 | AGIP | 5W30 7008 | 160 | 72 | 11.8 | >3.5(依認證推估) | 280 | 1L | VW 507.00/ 229.51 |
*美孚 0w40目前在台灣看到的包裝都還是API SM,但在美國已經是取得API SN認證
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