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 有駕照就一定會開車??


開很久的車就一定會開車???


這可都不一定!!!


 



 


411號那天


我參加了2010年度福特主辦的 Ford Driving Skills For Life安全節能駕駛體驗營


這個活動在台灣是第2年舉辦


去年向隅沒參加到


今年一看到訊息就火速報名了



 


 


 


 


 



首先介紹一下啥是Ford Driving Skills For Life


 


這個活動起源自2003年的美國福特基金會,據教練說,當初是給美國一些剛有駕照的青少年參加的.


學習如何安全的駕駛一輛汽車


正確的使用煞車閃躲突發事件倡導行車禮儀…….


 


後來除了美國還推廣至、德國、泰國、菲律賓、印尼、越南&台灣


訓練內容也因地制宜


這幾年更強調了環保節能在內


所以台灣的活動名稱定為安全節能駕駛訓練營


 


更多更完整的說明與介紹可參考連結:完全免費!2010年FORD Driving Skills For Life安全節能駕駛訓練營四月開跑


 


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因為太興奮10號晚上竟然破天荒的睡不著


導致11號一早差點遲到︿︿|||


 


出發前又自以為記性好


沒有先查新竹安駕中心地址


到新豐時還走錯一小段路(枉我在新豐唸了4年書啊)


所幸在主辦單位小姐的幫忙下


順利找到活動地點了



 

 



 


大廳入口處有大大的活動看板….


不用擔心找不到報到處




 


我馬小2隔壁那台可不是省油的燈啊….


是據說台灣僅有那麼一台的野獸級愛家安全休旅車


(手排300匹馬力 缸內直噴的歐…..





 


 


 


900大夥集合完畢


發放每個人的紀念品與課程說明&幾張安駕中心介紹


 


接著是教室課程


對於稍後要場地訓練的內容先做說明


主持活動的是福特六和 公共關係處的隋副理


(因為當事人太帥,所以不公佈照片)


 


 


 


第一段課程是 節能駕駛


安駕中心教練用了一些資料&影片說明車子怎麼開才會省油


其實大部分的觀念我都已經知道….


….有個部份倒是超乎我想像---利用行車動能省油(稍後說明)



 


 


教室說明後


大家到場邊準備上場


此時福特六和佛心贊助的8輛車已經在一旁待命了….




 


延續教室節能駕駛說明


指導員詳細介紹行車前檢查項目


輪胎狀況判定


駕駛座椅調整方式….




這個部份有趣….


教練先問了所有人


當你車速40km/h時鬆開油門滑行至20km/h


請問1.可以滑多遠? (在場幾乎所有人都猜個幾十公尺)


     2.車內乘客人數會對滑行距離有影響嗎? (大部分人認為有影響)




結果猛了


一台i-MAX休旅車滑行竟然可達差不多300公尺


而且不管車內人數多少


滑行距離竟然差不多


 


也就是說


當發現前面必須減速或是停車時


不如在安全的前題下把油門先鬆開用滑行的(但千萬不能用空檔滑行歐


這樣可以省下一些不該浪費的油


少排一點CO2



教練示範完之後


讓每個人親身體驗


每個人開著車在彎彎曲曲的測試場地內體驗


如何整路不踩煞車..又讓車子平順的繞場


以穩定順暢的油門控制配合滑行技巧


每個人都能做到順順地在羊腸小徑穿梭



 


 


 


2段課程


學習正確操作方向盤


方向盤每個人都會轉


但怎樣轉才有效率,才安全


這可就有差別了


教練說明之後


以繞錐方式做實際驗證


 


8公尺就擺一隻交通錐


然後開始瘋狂地扭方向盤啦….


 


說真的那邊教練真的很神


8公尺地間距真的不大


要讓車子在裡面快速穿梭


且速度快到每個灣都在地上畫出黑線真的猛啦




接著學員上場練習


每個人開三趟


我選了FOCUS TDCI


福特六和現行車種裡最刁鑽的車


第一次體驗繞錐


太過癮啦~~~~~~~~~~


 


那精準的操控...也再次讓我遺憾沒有買FOCUS TDCI~><~



 


 



駕駛殺灣殺很爽


後座的真的都在想:等一下就給你好看!!!!



 


白色大蟒繞錐實力也是不容小覷



 


接著中場休息


中午便當還不賴哩


飯吃得相當飽啊






吃完飯


隨處拍拍


 



 


沒買成拍張照總可以~><~


 




 


準備好蓄勢待發的FORD軍團….



 


 


下午第一堂課


煞車使用


體驗各種不同的煞車方式看怎麼樣才能更快速安全地把車停下來


 


教練示範了各種不同煞車方式對於煞車距離的差別


示範完後


換我們練習


 


一車4人


一人3次


一輪後


再各自換自己想換的車型


再來幾次


 


然後煞車點噴水(不停的噴歐)
上面練習再來一次....


 


 


接連的對車子惡操


起步把油門一拜


到煞車點再死命的踩下去


車沒事.....



人的頭就有點暈了....



 


妙的是...車內無線電還不時傳來福特代表隨副理的聲音


"你們真是讓我失望!福特的車不怕你操...輪胎煞車都算我的,用力開啊!客氣什麼?"


 



 

 


 


四個人在車上一起體驗緊急煞車....



 



 


FOCUS的制動力也是相當利啊...當然.拼緊急煞車..MONDEO還是最穩的



 


 


上午體驗繞錐的左右甩


下午體驗好幾十趟前後甩


 


接著就是….前後+左右啦……



最後一堂課我沒拍到照片


因為很忙根本忘了拍


 


最後一個練習大意如圖:





一次一台車從起點出發


保持時速40


當車頭到達下指令點時


前方的方向燈才會忽然隨機亮起左邊右邊或是中間的燈號


接著就要在2或是1.5或是1.2內(分4次測試)急轉進指定方向車道,隨即緊急煞車停妥車輛,等教練從無線電通知離開.


 


不能撞倒紅圈處的路障


不能走錯車道


 


 


兩秒和一點五秒的我都還反應的過來


1.2秒就真的會手忙腳亂了


路障被我撞得好遠哩︿︿|||


 


 


 


 


 


這關真的很刺激


不少人把交通錐當保齡球瓶撞


也有人把車閃到旁邊草地去….


 


試想如果交通錐是人


時速不是40KM/H而是100KM/H….


 


從這次經驗瞭解如果沒有保持適當安全距離


就算技術再好反應再快


當遇到緊急狀況時


根本很難避開


 


 


 


活動結束前回到教室


福特隋副理親自一位一位頒發證書給學員


讓這次特別的學習經驗多一份實質的紀念品



 


 



場邊幫忙的兩位工作人員都是美女歐


 



 


本梯次活動唯一的一位女車手


開車技術……….


 


只能說….可別小看女生開車啊!




 



歡樂大合照



其實活動結束時….


福特贊助的幾台車前保都已經是傷痕纍纍了….


我們才是民眾報名梯的第一梯次哩….


 


福特真的佛心來的


 


 


 


豐收


參加過這次活動有簡略幾項心得


1.開車仔細控制轉速在2000~2500RPM是環保省油的好習慣


2.有ABS的車輛當遇到緊急煞車時,千萬不要因為ABS作動時的振動而放開腳


3.保持安全車距是避免意外最有效的方式


4.I-MAX底盤激烈操駕的表現出乎我意料啊


5.我幾時可以有台柴油車????????





 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 

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    White馬克小白 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()